Наш технический и научно-исследовательский центр служит сложному и многогранному развитию и инновациям гидравлических цилиндров. С постоянным повышением требований к компонентам гидравлических цилиндров и системам управления мы должны полностью владеть знаниями о конструкции и материалах, и эти знания и информация должны постоянно пополняться путем экспериментов, исследований и изучения.
Конструктивные особенности
1. Используется сочетание теоретического расчета и анализа методом конечных элементов, прочность соответствует требованиям.
2. Профессиональная технология покрытия поверхности штока поршня повышает износостойкость и коррозионную стойкость.
3. Используются уникальная конструкция уплотнения Aston и уплотнения всемирно известных брендов.
4. Используется самосмазывающийся композитный подшипник, обладающий лучшей антикоррозионной стойкостью и удобный для быстрой установки и снятия.
5. Гидравлический цилиндр диаметром от 30 до 1200 мм и ходом до 15000 мм.